此次零跑A10共推出403km、505km两种续航版本共四款车型，其中搭载激光雷达+车位到车位领航辅助驾驶的505激光雷达版仅8.68万元，成为10万内唯一配备该高阶配置的纯电SUV。为回馈用户，零跑还推出限时上市权益，截至2026年4月30日，用户可享选装、复购、补能、金融等多重好礼，综合权益价值高达9680元，还可享受2年0息金融政策与四项终身免费质保，让用户以更低成本享受到高阶配置与品质。
零跑的底气，源于其扎实的市场表现与全域自研的技术积淀。2025年零跑全年销量近60万辆，实现连续两年销量翻番，更是成为行业内第二家实现全年盈利的造车新势力，产品竞争力获得市场与用户的双重认可。依托全域自研优势，零跑持续将激光雷达、高通8650等高端智驾硬件下放，而零跑A10的上市，更是零跑向高阶辅助驾驶大众化市场吹响的集结号。
发布会上，零跑全新世界模型辅助驾驶系统正式亮相，该系统采用差异化技术路线，无需高算力即可实现世界模型能力，且这一能力将覆盖零跑所有带激光雷达版本的车型。经杭州老城区复杂路况实测，该系统在行驶平顺性、人车交互、低速蠕行等方面高度贴合用户驾驶习惯，人性化体验拉满，预计2026年下半年开放体验。同时，零跑还做出重磅承诺：所有激光雷达版老车主均可免费升级高阶辅助驾驶功能，在硬件允许的前提下，更可享受长期免费OTA升级，真正践行“科技普惠、好而不贵”的品牌理念，让高阶辅助驾驶走进千家万户。
作为零跑面向全球主流市场的全新A系列首款车型，零跑A10从研发之初便立足全球视野，以全球标准、全球品质、全球销售为核心，打破了传统中国车型的出口模式，其设计、配置与验证全流程均符合全球标准，未来将登陆近40个国家/地区销售。在造型、空间、智能、驾控、安全五大维度，零跑A10均实现越级表现，为全球用户带来了超出期待的出行体验。
在造型设计上，零跑A10以“科技自然美学2.0”为核心，将“纯粹、向上、愉悦”三大基因融入细节，打造出符合全球审美的精品SUV造型。4270mm×1810mm×1635mm的车身尺寸搭配2605mm轴距，辅以俯冲长机盖、悬浮式车顶、宽体尾部与18英寸活力运动轮毂，营造出灵动又稳重的视觉效果。家族化三段式大灯与尾灯组成的“嘻嘻/哈哈”情绪灯组，让车辆拥有超高辨识度，更赋予了拟人化的情绪价值。橡果棕、海苔绿、莓莓蓝等六大自然灵感车色，灵感均源于全球特色城市与地区，兼顾高级质感与情绪表达。
座舱内部，零跑A10更是将舒适与精致做到了极致。1.55㎡超大全景天幕搭配99.9%紫外线隔绝率与100%遮光电动遮阳帘，兼顾视野与防晒；2.63㎡超大软包覆盖面积，让触手可及之处皆柔软，彻底告别廉价塑料感。更值得一提的是，座椅面料获得欧盟OEKO母婴级最高认证，达到婴幼儿皮肤直接接触标准，再加上环氧大豆油基材、水性环保胶等健康选材，打造出真正的全域健康座舱。行业首创的悬浮式IP Bar，支持氛围灯、香薰、安全锤等官方DIY附件，让用户可随心打造专属座舱空间。
空间表现上，零跑A10凭借CTC2.0 Plus电池底盘一体化、高集成机舱、内外门槛错位设计等技术，实现了同级最大88.1%得房率，带来远超同级的A+级空间体验。新车打造了冲浪板模式、小憩躺卧模式、大床模式等百变座椅场景，可轻松适配露营、通勤、载物等全场景用车需求，主驾靠背配备的折叠小桌板，自带双挂钩与镂空杯架，进一步提升了实用性。全车34处人性化储物空间，让随身物品各得其所，而行业首创的106L可冲洗下沉储物舱，更是一大亮点：后备厢基础容积602L，放倒后排可拓展至1549L，下沉舱支持高压水枪冲洗与干湿分离，生鲜、露营湿物、泥鞋等均可放心放置，实用性拉满。
智能层面，零跑A10堪称10万内纯电SUV的“智驾天花板”。搭载含激光雷达在内的27个高精度感知硬件，配合高通8650高性能辅助驾驶芯片，实现了同级唯一的“车位到车位”全场景领航辅助驾驶，用户设置目的地后，车辆可自主完成出车位、停车场巡航、过闸机、公开道路领航、自动泊入车位的一站式连贯体验，彻底解决城市出行与泊车难题。同时，新车还配备停车场记忆泊车、120米超长距离循迹倒车等6大泊车功能，以及窄道辅助、盲区辅助等8大辅助影像，43项辅助驾驶功能构建起全方位的智能出行保障。
智能座舱方面，零跑A10搭载同级领先的高通8295旗舰座舱芯片，配合14.6英寸2.5K高清中控屏与8.88英寸液晶仪表，操作零延迟。全新Leapmotor OS交互系统支持一镜到底、舱驾融合、分屏操作，体验流畅便捷。接入通义千问AI语音大模型后，新车实现了多模态识别、文生图、方言识别、儿童智能对话等丰富功能，全场景可见即可说，主驾单人免唤醒更是让操作更高效。12扬声器7.1环绕声道音响、无麦K歌、自研AI通话降噪，再加上ICCOA Carlink 2.0与HUAWEI HiCar 4.0车手互联功能，让座舱的娱乐性与便捷性再上一个台阶。
驾控与续航方面，零跑A10彻底告别了同级车型“高速软脚”“续航焦虑”的痛点。搭载53kWh电池包，CLTC综合续航里程达505km，满足一周通勤与跨城出游需求；百公里低至10.7kWh的超低电耗，让用车成本更亲民。补能方面，新车支持2.5C快充，最高功率133kW，30%-80%充电最快仅需16分钟，一杯咖啡的时间即可补充250km续航。同级唯一的七合一高性能油冷电驱，散热效率远超普通水冷电机，可实现连续高强度动力输出不衰减，极速高达160km/h，支持150km/h高速巡航，再加上5.1米同级领先的最小转弯半径，无论是城市穿行还是高速行驶，都能做到灵活好开。
全系标配的自研LMC一体化运动融合控制系统，更是将百万豪车级安全功能下放，能在140km/h时速爆胎、积水路面、冰雪路面、高速过弯等极端情况下保持车身稳定，大幅提升驾驶安全性。采埃孚Onebox智能集成制动系统，建压响应速度比传统系统快3倍，不仅刹得住，还能有效解决“刹车点头”问题，兼顾安全与舒适。78.3km/h的麋鹿测试成绩，更是印证了其优秀的车身姿态控制与避险能力。
安全始终是零跑的核心基石，零跑A10按照近40个国家/地区的全球标准打造，历经超百万公里极限路试与极寒极热耐候验证，构建起从主动到被动、从车身到三电的全维安全堡垒。被动安全上，采用“9横7纵4强环”笼式车身，关键部位使用2000MPa航空级热成型钢，车顶可承受3.1倍自重顶压，60L同级最大主驾气囊，为乘员提供全方位防护。主动安全上，搭载18项主动安全功能，4-130km/h全速域全向AEB紧急制动辅助可实现120km/h刹停，80-130km/h紧急转向辅助（AES）与AEB形成智能协同，再加上全系标配的哨兵模式与行车记录仪，24小时守护车辆安全。三电安全方面，CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术让电池碰撞防护能力提升30%，热失控后48小时不起火、不爆炸的表现，远超国标要求，AI BMS电池管理系统更能实现99.8%的电池健康预警准确率，将风险扼杀在摇篮里。
零跑A10的上市，不仅是零跑A平台的开篇力作，更是品牌2026高阶辅助驾驶元年的核心载体，也是零跑冲击百万销量的关键引擎。这款车型以不妥协的全球品质，将激光雷达、车位到车位领航辅助驾驶、高通双旗舰芯片等高阶配置带入10万内市场，彻底打破了同级车型“价格与品质不可兼得”的行业困局，重塑了10万内纯电SUV的价值天花板。
