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小鹏G6超级增程上市,双能战略显成效

小鹏G6超级增程的上市,以一组极具冲击力的参数刷新了20万级增程SUV市场的价值标杆。

在续航与补能方面,新车配备了55.8kWh的大电池和60L的油箱,实现了1704km的CLTC综合续航,这一数据使其成为全球综合续航最长的SUV;纯电续航里程达430km,能够满足城市一周的通勤需求。

更值得注意的是,作为20万级唯一全系标配800V高压平台和5C超充技术的增程SUV,其10%-80% SOC的充电时间仅需12分钟,12分钟即可补充314km的续航,彻底打破了“增程车充电慢”的固有观念。

能耗表现同样杰出,WLTC综合工况下百公里馈电油耗仅为5.9L,每公里用车成本不到4分钱。配合超长的保养周期,小鹏官方表示,与传统燃油车相比,一年可节省出一部iPhone 17 Pro Max的费用。

智能化是小鹏的核心竞争力,G6超级增程在这一领域同样实现了跨越。

新车拥有同级别中最高的车端有效算力,整车最高算力达到2250TOPS。通过图灵AI芯片的灵活配置——Max版标配1颗、Ultra SE版搭载2颗、Ultra版搭载3颗——满足不同用户的需求。

更重要的是,这是全球首次将第二代VLA(Vision-Language-Action)智驾方案引入20万以内车型。其中,Ultra与Ultra SE版将于4月份开启第二代VLA全量推送,Max版虽需等待至下半年,但小鹏强调其蒸馏后的版本依然“效果远超预期,保持行业领先水平”。

底盘与安全的升级进一步体现了小鹏对“国民车”定义的深化。

G6超级增程全系标配太极AI底盘,采用同级别中唯一的前双叉臂/后五连杆独立悬架组合,配合太极液压衬套矩阵与智能可变阻尼减振器,小鹏将其定位为“20万级唯一标配底盘满分组合”,直接对标60万级SUV的行驶质感。

在安全方面,G6超级增程配备了同级别中唯一的12000T前后一体式铝压铸车身、通过10发子弹枪击测试的5C超充AI电池、15项主动安全功能,以及同级别中首个180km/h高速爆胎稳行功能,构建了全方位的安全保障体系。

G6超级增程的上市,标志着小鹏“一车双能”战略——同一车型同时提供纯电与增程两种动力形式,正式进入收获期。

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