阅读之前，麻烦用你发财的小手点点"爱心"，创作不易，(木子李随笔)感谢大家的支持!每日更新更多优质内容。
全国气温骤降 不少小米汽车车主反馈冷车大角度转向时 前轮会发出“咯噔咯噔”的异响 部分伴随轻微车身晃动 引发对车辆安全的担忧。1月20日晚 小米汽车在“答网友问（第208集）”中正式回应 明确这一现象并非质量问题 而是转向系统“阿克曼角”设计在低温下的正常表现。
小米YU7
异响争议已在车主圈发酵多日 北方低温地区车主反馈集中。北京车主张先生表示 新车提车不久就遇到降温异响 曾预约售后检测；上海车主李女士因担心安全 一度不敢长途驾驶。用户反馈显示 异响多发生在气温低于10℃、车速低于20km/h且方向盘打满时 常见于小区掉头、停车场泊车等场景。
阿克曼角是汽车行业通用的成熟设计 1817年提出至今广泛应用 核心作用是让转弯时四轮接近纯滚动 减少轮胎磨损。低温下异响根源是物理特性 低温使轮胎橡胶变硬、抓地力下降 大角度转向时 内外轮转向角度差导致轮胎与地面产生轻微滑动摩擦 进而发出声响。车辆行驶后 轮胎升温 橡胶变软 异响自然减轻或消失。
汽车行业工程师说明 这并非小米汽车独有问题 多数采用该设计的车型冬季都可能出现。判断异响是否正常有三个关键标准 是否仅低温低速打满方向时出现 是否无转向沉重/卡顿/跑偏等伴随症状 升温后是否缓解。符合这三点 均属正常范畴 不影响行车安全。
维修专家给出实用建议 冷启动后原地热车3-5分钟 或低速行驶1-2公里预热轮胎；保持厂家推荐胎压（通常2.3-2.5bar） 避免胎压过低加剧异响；严寒地区用户可更换冬季轮胎 其软质配方能从根源减少异响。常温下异响持续、伴随转向异常或出现尖锐金属声 需及时就医检测。
官方及时回应获得多数车主认可 实测升温后异响消失的反馈进一步打消顾虑。有网友表示 新品牌用户对细节更敏感 这类科普应提前普及。截至目前 小米汽车未提及通过软件优化缓解异响的计划 部分车主呼吁后续推出针对性解决方案 提升冬季用车体验。
【免责声明】
文章的时间、过程、图片均来自于网络，文章旨在传播正能量，均无低俗等不良引导，请观众勿对号入座，并上升到人身攻击等方面。观众理性看待本事件，
切勿留下主观臆断的恶意评论，互联网不是法外之地。本文如若真实性存在争议、事件版权或图片侵权问题，请及时联系作者，将予以删除。谢谢
