从发布的图片来看，ID.POLO的内饰布局预计将成为大众品牌未来的家族设计方向。车内配备了10.25英寸数字仪表盘与13英寸中控触摸屏，同时保留了相当数量的物理按键。有业内人士指出，这样的设计对于熟悉大众传统燃油车的用户而言，能够显著降低上手难度，兼顾了科技感与操作便利性。
在材质与配置方面，新车内饰大量采用了软性织物包裹，在控制成本的同时也提升了座舱质感。此外，车辆还将提供复古主题模式，可将仪表盘与中控系统的显示界面切换为20世纪80年代的风格。配置上，新车预计将提供前排座椅加热、方向盘加热等功能，并搭载Travel Assist驾驶辅助系统，支持高速自动变道、交通信号灯及停车标志识别等功能。
外观部分，ID.POLO延续了大众ID.系列的家族设计语言，星环式贯穿灯组与可发光的品牌标识相结合，具有较高的辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为4053/1816/1530毫米，轴距为2600毫米。储物空间上，该车后备厢常规容积为435升，后排座椅放倒后可扩展至1243升，并配备了下沉式隐藏储物格。
动力系统方面，ID.POLO将提供三种不同功率的驱动电机，最大功率分别为85千瓦、99千瓦和155千瓦。电池配置上，根据车型不同，将搭载37千瓦时或52千瓦时的电池组，其中37千瓦时版本采用磷酸铁锂电池，52千瓦时版本则为三元锂电池。搭载52千瓦时电池组的车型续航里程可达450公里。另据了解，大众后续还将推出ID.POLO的GTI高性能版本，其驱动电机最大功率预计为166千瓦。
