对于奥迪AUDI品牌来说，它们已经拥有了E5 Sportback（23.59-31.99万）作为价格锚点，因此单从奥迪E7X的预售价来看，似乎吸引力并不大。但实际上，奥迪E7X不仅在尺寸和级别上全面高于E5 Sportback，其配置表现也相当亮眼，可以说「入门即满配」。
首先是入门级的先锋型（预售28.98万），奥迪为它准备了总价值超万元的配置升级，包含奥迪全景智能辅助驾驶（Momenta R7强化学习大模型）、21.4英寸 QD-MiniLED后排娱乐屏、智能调光天幕以及单向7°后轮转向系统，均为非常实用且高级的功能性配置。
而先锋Pro型在先锋型基础上，只增加3万元预算，即可升级价值75,000元的装备，包含大陆空气弹簧与采埃孚CDC可变阻尼减震系统、BOSE Performance悦臻音响、可折叠超清电子外后视镜以及BOSE Performance悦听零重力副驾，驾乘体验全方位进阶。
先锋quattro型（预售34.98万）则搭载了奥迪标志性的quattro全时智能四驱系统，除此之外更囊括多项奢享装备，包括FeinNappa全粒面小牛皮座椅、百万级像素投影大灯及星钻光幕升级套装、全车电动门，兼顾极致性能与豪华质感。
对于动力和四驱系统需求不大的用户，同样的价格也可以选择先锋智能远航版（预售34.98万），取消了双电机的quattro全时智能四驱系统，但进一步升级了续航和舒享装备，同样拥有FeinNappa全粒面小牛皮座椅、百万级像素投影大灯及星钻光幕升级套装、全车电动门等，更配备了全新宁德时代109度聚能大电池，CLTC续航里程达751公里，进一步化解长途出行焦虑。
最后作为同级唯一的四座SUV，旗舰quattro型可以说以满格配置树立行业新标杆，搭配quattro全时智能四驱与宁德时代109度聚能大电池，更专属升级悦听后排双零重力座椅、智能星钻穹顶、22寸轮毂与Brembo运动卡钳，以及13屏联动的殿堂级零压头等舱体验，将旗舰级的性能实力与奢享体验推向极致。
另外在预售阶段支付2,000元订金，即可抵扣7,000元车款，并解锁多重限时优先权益：
四款价值8,000元的高定车漆颜色随心选；
首任车主整车终身质保权益；
限时2,500元即可升级FeinNappa全粒面小牛皮内饰；
至高12,000元增换购现金补贴。
奥迪E7X的车身尺寸为5049x1997x1710mm（长x宽x高），轴距达到3060mm，属于标准的中大型SUV。设计语言和奥迪AUDI首款车型E5 Sportback保持一致，但在尺寸更大的SUV车型上面则显得更加舒展，保留了标志性星钻光幕，同时充满张力的线条以及宽大低趴的车身姿态，尽显力量感、掌控感与结构美感。
内部的「奥迪智慧客厅」进一步升级，搭载零重力座椅，集成电动脚托、专属扬声器等多项功能，以沉浸式声场疗愈身心，有效缓解长途出行的疲劳感；内饰甄选OpenPore北美天然实木、FeinNappa全粒面小牛皮与Articite麂皮绒材质，环保无异味，更是获得了全球首个OEKO-TEX悦享母婴级全舱健康认证（一般车型只有座椅认证）。
同级最大21.4英寸QD Mini LED星空屏，配合Bose Performance悦臻音响系统，带来媲美影院的沉浸式观影体验。全新升级的奥迪助手2.0在豆包LLM千亿级大模型的加持下，拥有行业首个能表达复杂情感的声音，带来更拟人、更有温度的智能交互体验。
奥迪 E7X 搭载行业领先的Momenta强化学习大模型，实现全场景辅助驾驶，依托100亿公里的经验淬炼，轻松应对人车混行、狭窄通道等复杂路况，融合奥迪驾控基因，实现“更少接管、更像老司机、更有驾驭感”。同时，奥迪 E7X 将在未来搭载L3自动驾驶，不仅将成为奥迪首款应用该技术的车型，同时也是Momenta的L3自动驾驶首发车型。
宁德时代109度聚能大电池，CLTC综合续航可达751km。全系标配900伏高压快充平台，充电10分钟，续航里程最高增加429公里，充电速度是行业平均值的1.5倍，为用户驱散里程焦虑。
