2026年3月20日，南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心正式投入使用。该项目总占地约8600亩，总投资超36亿元，由中国汽研、广汽集团等五方联合共建，是国内首个获批空域使用权的大型综合汽车试验场。它的启用，标志着智能网联汽车测试从传统二维道路，正式迈向地面与低空结合的三维立体空间，也为粤港澳大湾区智能网联与低空经济融合发展，搭建起关键的产业新基建。
全球汽车产业正经历从电动化向智能化、网联化的深度转型，产业竞争早已超越三电系统层面，延伸至智能座舱、高阶自动驾驶、车路云协同以及低空出行等全新领域。随着城市空中交通、空地协同出行等场景加速到来，传统试验场的测试能力逐渐难以匹配需求。以往试车场多聚焦车辆动力、耐久、基础智驾等测试，在空地交互、低空通信、飞行汽车与地面车辆协同等跨界验证上存在明显短板，无法为未来立体交通提供真实、可复现的全场景测试环境。
南方试验场的核心价值，正是填补这一产业空白。项目以“低空+试验场+实验室”一体化架构为特色，依托专属获批的空域使用权，可同时开展智能网联汽车、无人机、飞行汽车的多维度测试，实现空地协同验证，这一能力在国内大型试验场中尚属首次。它不仅能完成传统整车性能测试，更能支撑低空交通管理、飞行安全、应急处置等关键技术验证，为行业应对未来出行挑战提供坚实支撑。
作为项目核心发起方和建设方，广汽集团成为最直接的受益者。广汽已拥有全球首个全尺寸气动—声学风洞等先进实验室集群，以及覆盖整车、系统、零部件的V型开发验证体系。南方试验场投用后，将与现有资源深度联动，形成“实验室验证+试验场验证+场景化验证”的完整研发闭环，大幅提升产品开发效率与可靠性。
值得关注的是，在试验场启用当天，广汽孵化品牌高域科技的复合翼飞行汽车GOVY AirCab在广州海心沙完成公开首飞，形成“测试验证—场景应用”的战略闭环。飞行汽车可在试验场完成飞鸟撞击、应急着陆等严苛测试并推进适航认证，而试验场积累的空地协同数据与运行经验，又能持续反哺产品优化与商业化落地，让技术研发与实际应用形成良性循环。
南方试验场并非封闭的企业测试平台，而是具备公共服务属性的行业基础设施。项目获批筹建国家智能网联汽车质量检验检测中心（广东）和广东省低空经济中试平台，面向全行业开放，吸引产业链企业、高校、科研机构集聚，打造协同创新共同体。这一模式也折射出中国车企研发投入的重要转变，从过去的设备硬件竞赛，升级为构建行业标准、打造开放研发生态的系统竞争。
从短期来看，南方试验场将显著提升广汽等参与企业的研发效率与产品品质；从长期来看，它将推动形成行业公认的测试标准与数据体系，助力中国在智能网联与低空经济领域掌握规则话语权。未来出行的竞争，不只在于产品创新，更在于底层测试体系与产业生态的构建，这座路空一体试验场的启用，正是中国汽车产业抢占未来出行赛道的关键一步。
