宝马德国工厂启用AI机器人“打螺丝”
3月15日，宝马集团（BMW Group）宣布，在其德国莱比锡的 iFACTORY 工厂部署新一代人形机器人试点项目。这是宝马首次在欧洲本土工厂引入“物理 AI”（Physical AI）技术。此次进厂的机器人是由瑞士苏黎世 Hexagon Robotics 研发的型号为 AEON 的人形机器人。其核心任务是负责电动汽车装配线上的精密作业，特别是高压电池组装和外部零件的螺丝紧固。
吉利汽车辅助驾驶系统获欧盟认证
3月13日，吉利汽车集团宣布其辅助驾驶系统已获得中欧检测认证机构颁发的UNR171法规认证证书。该认证被视为进入欧洲市场的“通行证”，意味着搭载该系统的量产车型无需逐国认证，即可在联合国欧洲经济委员会成员国合法销售。吉利表示，首款搭载该系统的莲花（Lotus）品牌车型将于2026年6月在欧洲正式上路。
理想汽车汤靖：MEGA电池召回完成率已超过97.5%
3月15日，理想汽车产品线负责人汤靖公布了理想MEGA电池召回的最新进展。目前，召回完成率已超过97.5%，总计11411台车辆中已有11128台完成更换，尚有283位车主未完成更换。汤靖呼吁未完成召回的车主尽快联系服务中心安排更换，并表示服务中心将主动与车主联系。
iCAR V27 正式上市
奇瑞 iCAR 品牌第二款产品 V27 上市，售价 16.98-19.68 万元，共三款配置：210km 两驱猎鹰 500 版 16.98 万元、200km 四驱猎鹰 500 版 18.28 万元、200km 四驱猎鹰 700 版 19.68 万元，上市即交付。动力上搭载 34.3kWh 电池包 + 60L 油箱，两驱纯电续航 210km、四驱 200km，综合续航超 1200km，峰值充电功率 100kW，30%-80% 充电仅 17 分钟；两驱版配 1.5T 增程器 + 185kW 后驱电机，四驱版增 150kW 前驱电机，零百加速分别为 8.4s、5.5s。底盘采用前麦弗逊 + 后 H 臂独立悬架，顶配配备后桥 MRC 磁流变减振器。
吉利银河 M7 正式亮相
日前，吉利银河 M7 亮相，将于 2026 年上半年上市。车身尺寸 477019051685mm，轴距 2785mm，整车 20 处空气动力学优化，风阻系数 0.27，有 6 种外观色可选，前脸和车尾配备超长贯穿灯组，还搭载 AGS 智能可变进气格栅。动力搭载雷神 EM 超级电混发动机 + 11 合 1 电驱，首发神盾金砖电池，电池容量 29.8kWh，纯电续航 225km，综合续航 1730km，百公里馈电油耗 3.35L；配备阻尼自适应可变悬架，麋鹿测试通过速度 81km/h，30%-80% 充电仅 15 分钟。
方程豹钛 3 闪充版上市
日前，方程豹钛 3 闪充版上市，售价 15.38-16.98 万元，620KM 后驱版 15.38 万元，565KM 四驱版 16.98 万元。新车新增外观和内饰配色，推出多款车衣拉花，全系支持选装天神之眼 B - 辅助驾驶激光版；升级搭载比亚迪第二代刀片电池和闪充技术，10%-70% 充电 5 分钟，10%-97% 充电 9 分钟。
