新航汽车

广汽埃安正式登陆英国市场 AION V同步亮相

Fri, 05 Jun 2026 14:12:05 +0800

车讯 6月5日，广汽埃安宣布，5月28日广汽英国上市发布会圆满举行，伦敦AION Auto UK全新旗舰店完成了正式揭幕，将以沉浸式空间展现广汽埃安“时尚、智能、安心”的绿色出行理念。与此同时，全球战略车型AION V同步完成英国官方首秀。

英国是广汽全球化战略的核心拼图，更是冲刺“2030 年挑战海外销量 100 万辆”目标的重要支点。广汽将携手全球顶级经销商集团 ALJ International（安利捷），以“在当地，为当地”的本土化战略为根基，整合全球优质资源，组建本土专业管理团队，致力于为给英国消费者带来长期、健康、可持续的出行服务，重塑汽车全生命周期服务新标准！

此次登陆英国，是广汽全球化的关键一步。依托广汽在欧洲布局的数十家经销网络、荷兰零配件配送中心、全域能源补给体系与本土化专业服务团队，践行“在欧洲，为欧洲” 本土化战略，加速推动从“产品出海”向“技术+生态”出海升级，广汽埃安将在全球书写高品质智能出行新篇章，让中国智造惠及全球消费者！

点击“中国车企出海最前沿”专题，深入了解中国车企出海最新动态

HEV并非过渡技术

Fri, 05 Jun 2026 11:22:45 +0800

盖世汽车讯 6月3日，第三十三届中国汽车工程学会年会暨展览会及AITX汽车创新技术展新闻发布会在北京举行。会上，中国汽车工程学会副秘书长、国汽战略院执行院长郑亚莉围绕上半年产业运行发表洞察，明确指出：HEV并非过渡技术，而是传统能源乘用车体系下的重要技术支柱。

图片来源：中国汽车工程学会

这一判断有市场数据支撑。据乘联会统计，今年1至4月，国内HEV车型累计销量达30万辆，同比增长4.5%，成为乘用车市场中少数实现正增长的细分品类。与此同时，国内车企正密集投放全新HEV产品，长安发布蓝鲸超擎混动系统，吉利推出新一代i-HEV智能双擎，长城基于归元平台打造超级智混HEV。自主品牌集体加码，标志着HEV已从单一节能选项，演变为乘用车电动化转型中不可忽视的战略支点。

针对行业关于HEV是否属于阶段性过渡技术的讨论，郑亚莉给出了明确回答：HEV并非过渡性技术，而是在传统能源乘用车电动化转型过程中具有长期价值的关键路线。

根据《节能与新能源汽车技术路线图3.0》规划，到2035年传统能源乘用车将实现全面混动化，到2040年含内燃机乘用车仍占新车销量约三分之一，HEV的长期战略价值由此可见。

郑亚莉指出，在油耗法规持续收紧与政策环境变化的共同作用下，传统燃油技术的降耗空间逐步收窄，HEV成为实现阶段性节能目标的重要技术支撑。从技术演进来看，大电量HEV正成为重要发展方向——其在提升整车动力响应和平顺性的同时，进一步增强了能量回收与调度能力，并为智能化功能的稳定运行提供电能支撑，从而实现整车能耗经济性与智能驾乘体验同步升级。

“华派黄金标准大六座”东风奕派M8，搭载华为乾崑技术，满配智能六件套

Wed, 03 Jun 2026 11:23:01 +0800

5月23日，东风奕派M8迎来全球首秀。新车定位“华派黄金标准大六座”，搭载华为乾崑技术，满配智能6件套，以颜值黄金标准、舒适黄金标准、安全黄金标准，为悦己悦家的“生活严选家”，打造开得上、开得好、开得安心的大六座SUV理想选择。

搭载华为乾崑技术，满配智能6件套

实用不炫技，作为东风奕派与华为乾崑战略合作升级的首款车型，奕派M8贴合用户最真实的智能用车需求，搭载华为乾崑技术，满配智能6件套，以智能科技赋能驾乘体验，带来更安全、交互更便捷的出行生活。

奕派M8将首批搭载乾崑智驾 ADS 5 Pro ，拥有舱内激光视觉传感器Limera和辅助驾驶蓝灯系统，实现360°无死角、全时段、全覆盖的顶级安全守护。鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2是专为座舱打造的原生智能系统，语音交互自然流畅，能够实现多屏协同，拥有主动智慧服务与沉浸式声场，每一次上车都像走进一个懂你的家；HUAWEI SOUND 21扬声器，将大师级调音、全场景音响等功能融为一体，让车内每一个座位都能享受到剧院级沉浸声场；乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信上车，让安全可靠的智能出行触手可得。

颜值黄金标准，越看越好看

奕派M8依托“风起云展”设计理念，带来更松弛、更舒展、更耐看的视觉美感。整车线条从前到后流畅贯通，尽显优雅姿态。一体化前脸舒展开阔，搭配同级最长一体式贯穿日行灯，视觉张力拉满。位于车顶的智显小蓝灯格外醒目，灯光亮起即表示辅助驾驶系统已启动，以前沿科技为安全出行保驾护航。从侧面看，车头微微上扬、车身中段平稳包容、车尾宽厚饱满，运动感与力量感展露无余。此外，还提供三种不同造型的轮毂供用户选择，满足用户多元化的个性审美需求。

进入车内，奕派M8为用户打造沉浸式座舱体验，营造出恰到好处的松弛感。光语面板和氛围灯交织辉映，座舱氛围感极强。新车座椅触感温润，坐感绵软丰盈，兼顾透气舒适与轻奢格调，令驾乘更加自在从容。

奕派M8以自然景致、朝暮光影为灵感，推出“烟霞紫、远黛蓝、玄岫黑、月光银、凝霜白”5种车身颜色，以及“杏白、曦橙、砚棕”3种内饰颜色，随心选配，带来不同感官体验。

舒适黄金标准，好开更享受

真正的黄金尺寸，从来不是数字的无限膨胀，而是空间、灵活和便利之间的黄金平衡。奕派M8拥有5米车长、超3米轴距，加之同级最大的60.3%轴长比，不仅勾勒出稳重大气的车身姿态，更真正做到6座都是VIP，每一座都舒适。

舒适不止于空间，还藏于细节处。奕派M8拥有黄金软装6件套，极大提升全家的出行品质。新车搭载双头等舱座椅，20向电动调节灵活可调，即使长途旅行也能保持舒适状态。16.1英寸3K华为车载智慧中控屏+同级最大17.3英寸3K后排电吸屏，双视界大屏惬意过瘾，为旅途增添更多乐趣。双门双向智能冷暖箱可实现-6℃—50℃制冷制热，四季皆宜。搭载同级最大50英寸AR-HUD实景领航，道路车速一目了然，行车更加便捷安全。全置换新风安静运转，采用获诺贝尔奖滤芯材料，守护全家呼吸健康。天鹅绒软包阳光房，高频接触区100%软包覆盖；搭配全景天幕令视野开阔敞亮。

安全黄金标准，全链路守护

安全，绝不能是一时心动，必须是长期安心。奕派M8依托东风57年造车底蕴，联合华为乾崑、宁德时代等顶尖科技合作伙伴，构建了黄金标准安全系统，覆盖行泊安全、主动安全、三电安全、被动安全、健康安全、品质安全，为全家出行重塑守护底线，无论风雨皆能从容应对。

新车搭载了奕派金盾电池，极限工况下依然能够稳定可靠。对于家庭用户关心的动力和补能，奕派M8以金盾电池托底，提供同级唯一纯电、增程双动力选择，致力让每个家庭都能找到最适合的出行方案。增程版CLTC工况下纯电续航达300公里，配合高效增程系统，城市通勤和远途出行一样从容。纯电版采用800V高压平台与4C快充架构，电机峰值功率230kW，CLTC续航可达600公里，全面满足用户日常城市通勤与远方出行需求。

此外，奕派M8还支持全链路NCA辅助驾驶，加之全场景泊车能力，让用户从城市道路到停车入位，都能更从容轻松；将搭载全维防碰撞系统CAS 5.0，拥有行业领先主动安全能力，遇到横穿车辆或者骑行人，都能提前在线预警，安心无忧；采用高刚性笼式车身，进一步提升整车安全强度；座舱甄选OEKO-TEX母婴级健康亲肤面料，触感柔软，呼吸更舒心；提供整车及三电终身质保等服务，铸就长久可靠用车品质。

一台好车的价值，远不止代步。它承载生活品质、凝聚家庭情感，是向上生活的起点。奕派M8正为此而来，不仅化身都市年轻家庭品智出行的同行者，更为智能电动时代的大六座SUV，交出了一份普适的“黄金标准答案”。未来，东风奕派将继续以用户真实声音为原点，以用户共创为驱动，不断刷新家庭智慧出行的想象边界。

5月29日，东风奕派M8将登陆粤港澳大湾区车展，更多智能化功能细节将进一步揭晓，敬请期待。

锐歌V售39.99万搭载碳化硅四驱+23扬声器AKG

Tue, 02 Jun 2026 14:22:32 +0800

近日，凯迪拉克高性能豪华纯电SUV——锐歌V正式上市，官方指导价39.99万元，全球限量124台。作为品牌V系列首款纯电车型，新车深度承袭百年赛道底蕴与先锋设计美学，开启品牌纯电性能新篇章。

外观方面，新车融合先锋美学、赛道运动逻辑与高端豪华质感，动静之间塑造兼具力量感与高级感的独特格调。凭借赛道级空气动力学设计，塑造低趴宽体车身姿态，既强化视觉张力，又降低整车重心、优化风阻，有效提升车辆高速行驶稳定性。

新车标配V系列高性能空气动力学套件，全面优化整车气流表现。大尺寸低阻前唇提升破风效率，两侧流线导流板精准梳理气流，车尾锋刃扩散器增强车身下压力、提升后轮抓地力，搭配集成高位制动灯的扰流尾翼，优化尾部气流、稳固高速行驶姿态，整车高速气场沉稳且辨识度十足。专属流光幻银车色采用纳米级消光材质，尽显纯电性能旗舰的先锋美学格调。

内饰方面，新车打破传统性能车偏重竞技氛围的单一设计，打造兼具性能底蕴与高端奢适的沉浸式座舱。车内搭载V专属前排可调侧翼运动座椅，采用高品质Fine Nappa全粒面真皮包覆，保留天然皮革细腻肌理与温润触感；座椅专属V字标识经2529针精密刺绣雕琢，以匠心工艺铸就专属身份标识。

前排座椅支持侧翼角度调节，激烈驾驶时可提供赛道级侧向支撑，同时自带记忆、加热、通风、按摩功能，平衡了性能包裹感与豪华舒适性。影音配置搭载23扬声器AKG高端音响，在原有19扬声器基础上新增4组顶部扬声器，构建7.1.4全景声场，营造沉浸式天空剧院听觉体验。

动力方面，新车搭载高阶碳化硅双电机四驱系统，搭载双面水冷散热、扁线绕组、分段磁钢等前沿技术，电机功率密度提升20%，综合最大功率465kW、峰值扭矩863N.m，零百加速仅3.3秒，是目前国内加速最快的凯迪拉克车型。强劲动力由专业底盘架构精准制衡，新车配备V系列专属强化底盘，搭配前后高刚度五连杆独立悬架、高刚性车身与多组底盘可调部件，实现极致性能与日常舒适的均衡表现。

起亚奕跑趣享自动版一口价5.59万元享至高50%购置税补贴

Tue, 02 Jun 2026 12:11:19 +0800

车讯近日，起亚推出“燃情世界杯嗨购618”促销活动：购买起亚奕跑车型，不仅可享1.4L IVT趣享自动版全国“一口价”政策，还享至高50%购置税补贴，活动截至6月25日。

2026款起亚奕跑1.4L IVT趣享自动版全国“一口价”仅5.59万元。新车配置丰富实用。活动期间，消费者购买奕跑车型在上述政策的基础上，可另享1-5年0首付起0息或低息（金融贴息至高5600元）、3000元增换购补贴、选装灰色内饰限量送（价值1000元）、首保材料免费等权益。

值得关注的是，起亚新狮铂拓界、起亚K3，同享上述超值购车礼遇。

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传递产业声音丨盖世汽车作为TCG230+中外优质内容创作者代表参与盛典

Tue, 02 Jun 2026 11:22:59 +0800

5月30日晚，2026互联网优质内容创作盛典在上海举行。全球数百位互联网创作者代表及行业领军人物齐聚黄浦江畔，共同探寻优质内容创作的新路径，为通过互联网讲好中国故事、上海故事注入新动能。

活动现场，中央网信办副主任、国家网信办副主任牛一兵，上海市委常委、宣传部部长赵嘉鸣等领导出席活动。作为汽车产业领域优质内容创作者代表，盖世汽车入选TCG230+中外优质内容创作者代表名单，与来自科技、财经、文化、生活方式等多个领域的创作者共同参与盛典。

TCG汇聚了来自中国及海外的优质内容创作者，他们通过多元化的内容表达和专业化的传播方式，在促进国际交流、传播行业价值、讲述中国故事等方面发挥着积极作用。适逢《上海市关于支持互联网优质内容创作的若干举措》“沪九条”实施近一周年，活动现场发布互联网优质内容创作两大计划，进一步优化内容创作生态，为优质创作者成长和价值实现提供更多支持。

作为中国汽车产业服务平台代表，盖世汽车长期深耕汽车产业内容生态建设，围绕智能辅助驾驶、智能座舱、新能源汽车、供应链创新及全球化发展等热点领域，持续输出专业、深度、前瞻的产业内容，搭建产业沟通与价值传播桥梁。一直以来，盖世汽车通过行业研究、媒体报道、峰会论坛及国际传播等多种形式，持续向全球市场传递中国汽车产业的发展成果与创新实践，讲述中国汽车产业转型升级与科技创新故事，推动中国企业、中国技术和中国品牌被更多国际受众看见与理解，为讲好中国故事、传播中国声音贡献行业力量。

图源：网信上海公众号

未来，盖世汽车将继续发挥专业媒体与产业服务平台优势，以更多优质内容讲述中国汽车产业创新故事，助力中国汽车产业声音走向全球。

——点击图片，看看Deepseek眼中的盖世汽车——

与众08推出限时购车权益限时权益价20.99万起

Mon, 01 Jun 2026 12:11:38 +0800

车讯 5月29日，大众宣布与众08推出限时购车权益，限时权益价区间20.99-26.99万元，相较上市指导价便宜了2万元。5月29日-6月30日期间支付定金尊享8重购车好礼，包含不限品牌增购或置换现金减免5000元；保险现金减免5000元；购置税现金减免6000元；提车现金减免4000元等。

车型回顾

外观方面，独特车身姿态和雕塑般的型面，狭长且上扬的大灯组，配合中央大众品牌LOGO，以及隐藏式车门把手，让其有着较强的辨识度。

车身尺寸方面，新车长宽高为5000/1954/1672mm，轴距为3030mm。尾部方面，新车还配备3D可控式LED灯组和狼头标高位刹车灯。

内饰方面，新车配备双14.96英寸联屏+1.74㎡智能调光天幕。座舱采用95%全软包覆盖，座椅选用Nappa真皮材质，经过40道工序打磨，麂皮绒包覆顶棚。副驾配备14向电动调节+腿托+10点气动按摩功能，搭配柔光化妆镜打造“女王副驾”；二排座椅支持10°靠背调节，集成加热功能、折叠桌板，中央扶手内置杯托，满员乘坐时仍能保证舒展空间。

动力方面，与众08基于800伏高压SiC平台打造，续航里程最高超过700公里，并支持超级快充。同时，新车还搭载了增强版L2级辅助驾驶，可实现OTA远程升级。

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蔚来放弃增程、插混及MPV车型

Mon, 01 Jun 2026 11:23:49 +0800

5月29日，盖世汽车现场获悉，在第四届未来汽车先行者大会上，蔚来创始人、董事长李斌透底了蔚来盈利后的资金策略：严格把控ROI。

具体来看，蔚来将在应用层坚决做减法，明确拒绝增程与插混路线，且因已有ES9布局，不再单独开发MPV。但在底层研发（芯片、操作系统）及补能基建上持续重仓，年内铁定新增1000座换电站。

李斌认为，纯电拐点正在加速爬升。今年4月，国内新能源渗透率达65.4%，其中纯电车型在新能源中的占比为68.9%，纯电已成为所有动力形式中的第一位，且仍在加速增长。与去年同期相比，纯电渗透率提升了超过10个百分点，各细分市场纯电产品均在上涨。

蔚来三代ES8创下国内40万以上车型最快交付10万台纪录，叠加同级销冠L90及大五座L80，蔚来通过稳定的价格带稳住了高端基本盘。

同时，主打下沉市场的“萤火虫”已在10万级精品纯电拿下72%的市场份额。

亚利桑那大学开发出全新3D传感技术助力自动驾驶克服反光干扰

Wed, 27 May 2026 11:23:01 +0800

盖世汽车讯人类的眼睛能够快速适应眩光、阴影和各种不同的表面。然而，自动驾驶汽车和手术机器人却经常会被混合反射率的表面弄得眼花缭乱。当从哑光砖墙过渡到闪亮的金属保险杠，或从暗淡的组织过渡到反光的体液时，这些技术会彻底迷失方向。目前的3D传感器通常只能读取一种反射率，如果被迫同时识别两种反射率，就会失效。

据外媒报道，亚利桑那大学（University of Arizona）的研究人员在3D传感技术方面取得进展。该团队利用激光扫描仪和事件相机，使传感器能够更快、更清晰地捕捉图像细节，且不会受到复杂反射表面的干扰。

图片来源：亚利桑那大学

亚利桑那大学怀恩特光学科学学院（Wyant College of Optical Sciences）副教授Florian Willomitzer表示：“人类天生自带3D成像系统——双眼的立体视觉。我们的目标之一是让计算机和机器拥有比人类更出色的3D视觉能力，这对于攻克众多技术挑战至关重要，例如自动驾驶汽车的可靠导航、机器人手术中的精准引导，以及工业检测和生物医学成像中更强大的传感能力。”

无需庞大的硬件

记者暗访6家修车店：10万公里奔驰保养，报价460到9290，谁更能赢得车主心？

Mon, 25 May 2026 11:24:26 +0800

一辆行驶了10万公里的奔驰，该怎么保养？

近期，《都市报道》记者以真实车主的身份，暗访了6家不同类型的维修门店——4S店、私人汽修店、区域连锁、全国连锁。

结果令人意外：6家店，给出了6种诊断，6个不同报价。最贵的近万元，最便宜的不到500元。

本文不评价谁对谁错，只探讨两个现实问题：如果你是车主，你会怎么选？如果你的修理厂在这6家中，如何让车主选中你？

01、一台奔驰，6个保养结果

为了方便大家更直观的看出6家店的区别，AC汽车整理成表格如下：

奔驰4S店：技师检测出前轮磨损、刹车油问题，建议水箱清理。最终开出10项大保养清单，总计9290元。

私人汽修店1：举升+仪器排查，比较仔细，发现前轮磨损、后轮鼓包问题。老板建议小保养460元（含机油机滤工时费），后轮两个轮胎更换。告知刹车油、防冻液“都正常，不用换”。空气滤和空调滤没拆开看，但表示“不脏就清洗一下”。

私人汽修店2：肉眼排查，没发现轮胎问题。直接给出两份大保养报价。

图片截自《都市报道》，分别为4S、两家私人汽修厂

区域连锁兔**：举升加仪器检测，查出前轮磨平、后轮鼓包问题，测出刹车油含水量高。推999元两次保养套餐，单次598元，建议轮胎更换。

全国连锁天*养车：未举升+仪器检测，未发现后轮鼓包问题。建议做大保养，1000元以上；建议更换火花塞、刹车油、前轮两个轮胎。

全国连锁京*养车：记者到店亮明身份，也作为此次暗访的收官总结：技师推荐基础保养、4条轮胎更换、燃烧室清洗。明确告知火花塞不用换、刹车油检测值2.5%暂不用换、两滤和冷却液都不用换。

图片截自《都市报道》，分别为区域连锁、两家全国连锁

但这家店的推荐也被同行质疑：防冻液只测冰点未看PH值、气枪吹空滤不够专业。

对6家门店做个简单的总结，4S店按手册来，宁多勿少是一贯的做法；连锁店有各自的“流程化”和销售话术；单店是“经验主义”，依赖师傅个人判断，水平参差不齐。

总得来讲，行业缺乏统一、透明、可验证的专业标准，是车主无法判断汽修厂优劣的根本原因。

02、如果你是车主，你会选择哪家店？

AC汽车在公司内部做了个小范围调研：

多数人首先排除了私人汽修店2和全国连锁天*养车；

入选的有私人汽修店1，理由是“检测详细，不过度推销，价格便宜”；其次是区域连锁，理由是“检测认真，建议合理，价格正常，比私人店更有保障”；

当然，也有选择4S店，理由和网友的观点一致，“4S虽然贵，但是花钱买安心，4S只谋财不害命”。

这句话值得所有修理厂老板反复琢磨。

不少车主去更贵的4S店，其实是一种无奈的选择，因为“出了问题起码有保障”，技术靠谱、配件可靠、服务流程更标准，而且大多数4S店爱惜自己的羽毛。

而面对大多数社会修理厂，车主的心理是“怕被宰”。这种不信任，不是针对某一家店，而是整个行业的刻板印象。

更现实的问题是：大多数车主在进店之前，已经完成了“选择”。要么去4S店，要么去熟人推荐的店，要么就是离家近的社区店。

口碑、距离、价格，是车主决策的首选三大要素。如果你的店不在这个初始名单里，连被对比的机会都没有。

AC汽车曾在文章《谁在“杀死”靠谱的汽修厂？》提到，找到靠谱汽修厂的方式，车主可以主动支付一笔“车辆全面检测费”，让多家门店分别检查，然后选择检测最详尽、建议最合理的门店。

这个建议逻辑上成立，现实中几乎不可行。

开头那位记者如果不是为了做新闻，也不会这样操作。大多数车主没有这个时间，也没有这个耐心。

于是，修理厂面临一个核心矛盾：车主在进店前就决定了选不选你，而你只有在进店后才能证明自己值不值得选。

怎么办？

03、如果你的店在这6家之中，凭什么让车主选你？

第一：让车主在决策前“看见你”，这是线上获客的第一目的

因为车主在进店之前已经比较完了。这意味着，你的线上存在感决定了你是否进入他的“备选名单”。

比如，你在地图平台的信息是否完整？大众点评上有没有“有细节的好评”？抖音上有没有发布过专业的案例？

有业内人士建议，汽修厂要设计一个低门槛的进店项目，如9.9元全车检测，主要是让车主用很小的成本来验证你的专业度。一旦验证通过，他就可能成为你的长期客户。

第二：首次进店客户，只做“必须做的”，切勿“过度推销”

车主当下消费愈加谨慎，信任没有建立之前，过度营销就等于劝退。而且车主不是怕花钱，是怕花冤枉钱。

所以，首次进店客户，只做“必须项”，把“建议但不紧急”的项目明确告知车主，让他自己决定。这也是建立信任的第一步。

第三：懂得向客户“释放信号”，建立信任资产

当下的汽车后市场，竞争异常激烈。4S店售后端，也在放下身段抢修理厂客户，而且凭借原厂和主机的背书，对车主的吸引力依然强劲。另一边，大连锁凭借规模、营销、标准化流程、价格等优势，快速抢占社区。

一个扎心的问题摆在眼前：当4S店的保养价格和修理厂差不多，车主凭什么选你？当连锁品牌的价格比你更低，你又凭什么让车主留下来？换句话，如果和同行没有区别，凭啥你赚钱？

“信任”似乎成为唯一解。比如，给到车主的维保建议，要用“数据”说话，给出具体数值：轮胎花纹深度还有3.2mm（标准1.6mm为警戒线），刹车油含水量1.5%（标准3%为更换线）等。

离店时给车主一份完整的检测报告，告诉他哪些做了、哪些下次该做、为什么。这份报告就是你最好的“信任凭证”，也是留客的关键。

最后呼吁一下

靠谱的店不该被埋没，坑人的店不该被纵容。

修车就是一场信任的交换。车主只有付出合理的价钱，才能换来省心、安全和长久。总想用买白菜价买到真黄金，最后被骗的，只能是自己。

千万别等到车毁在半路，才想起“一分钱一分货”这句老话。

你会选择哪家店？为什么他们先被车主排除在外？也欢分享你的“留客”心得。

新航汽车

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HEV并非过渡技术

“华派黄金标准大六座”东风奕派M8，搭载华为乾崑技术，满配智能六件套

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